Schnug Logistic Group, Solingen

Solingen, Almanya'da bir taşımacılık şirketi olan Schnug Logistic, kısa bir süre önce yedi adet DAF XG 480 çekiciyi hizmete aldı. Şirket bu çekicileri Almanya'da kimyasal ürünleri taşımak için kullanmaktadır. Sürücüye sunduğu olağanüstü konforun yanı sıra, DAF'lar düşük yakıt tüketimi, yüksek güvenilirlik ve güvenli, öngörülebilir yol tutuşuyla filoda öne çıkmaktadır.

Grimm Kardeşlerin “Çocuk ve Yuva Masalları” adlı kitabında, küçük cesur terzi tek vuruşta yedi sinek öldürür ve kendini kahramanlık dolu bir maceralar dizisinin içinde bulur. Schnug yönetim ekibi, yedi yeni DAF XG 480'i satın almak için bu denli cesarete veya marifete ihtiyaç duymadı. Öte yandan terzi tek başına hareket ederek başını derde sokarken Schnug yönetim ekibi en iyi aracı bulmak için atölye şefleri ve sürücülerle iş birliği yaptı. Bu ortak yaklaşım, aile işletmesi için şaşırtıcı bir sonuca yol açtı: Schnug tarihinde ilk defa, seçim DAF'tan yana oldu. Hatta tek seferde tam yedi adet tercih edildi. Üstelik bu bir masal da değil.

Tanıtım aracının etkisi

Schnug direktörü Maximilian Leven, 250'den fazla taşımacılık şirketini de içeren Avrupa nakliye ağı ELVIS'ten meslektaşlarına da danıştı. Danıştığı kişilerden DAF'ın en yeni nesil uzun yol kamyonlarının tasarımı, geniş kabini ve yüksek taşıma verimliliği hakkında övgü dolu yorumlar duydu. Ancak sonunda onu ikna eden kendi sürücülerinden gelen olumlu geri bildirimler oldu. Kendilerine Dortmund'daki DAF bayisi BTS tarafından bir tanıtım aracı verildi ve hemen ikna oldular.

Sürücü memnuniyeti

Memnun bir sürücü, araç kullanımının tüm yönlerini etkiler. Aynı fikirde olan direktör Leven şunları söyledi: “Şu ana kadar yaptığımız 'yedi hamleden' oldukça memnunum. Bu yılın başında DAF XG'leri teslim aldığımızdan beri her biriyle yaklaşık 40.000 kilometre yol kat edildi. Almanya'nın güneyinde çok sık araç kullanıyoruz; özellikle Bavyera Alpleri ve çevresindeki bölgelerde sürücülerimin 480 beygir gücüne gerçekten ihtiyacı oluyor. Buna rağmen, XG'lerin filomuzda yakıt tüketimi açısından iyi performans gösterdiğini görüyorum. Bu çekiciler, düşük CO₂ emisyonları sayesinde en avantajlı geçiş ücreti sınıfına da giriyor. Sürücülerim de XG'nin sunduğu konfor ve alandan çok memnun. Sürücünün memnun ve iyi dinlenmiş olması güvenli bir sürüş deneyimi anlamına gelir.” 

Almanya'da ulusal taşımacılık

Schnug sürücüleri, yeni DAF'larıyla Almanya'da yan perdeli römorkları ve kapalı veya soğutmalı römorkları taşımaktadır. Ağırlıklı olarak varillerde ve paletlerde kimyasal ürünler olmak üzere gıda maddeleri de taşınan ürünler arasındadır. DAF XG'ler, Almanya'nın güneyinde müşterilere kısmi yük de taşımaktadır. Almanya kadar büyük bir ülkede bu, ulusal taşımacılık olarak kabul edilmektedir. Her bir sürücü yılda yaklaşık 120.000 kilometre yol kat etmektedir.

Maximilian Leven konuyla ilgili şunları söyledi: “Sürücülerimiz; geniş kabini, düz zemini ve iki metreden fazla ayakta durma yüksekliği ile DAF XG'yi sabırsızlıkla bekliyorlardı. 483 beygir gücü ve konforlu kabini ile yola çıkmak için gün sayıyorlardı. Eş direktör olan kız kardeşim Philippa ve benim için uygun fiyatı ve ekonomik işletme maliyetleriyle bu kamyon tam anlamıyla ideal bir tercih.”

Liderliğini koruyor

Daha önce de belirttiğimiz gibi Schnug sürücüleri DAF XG araçlarında hiçbir eksiklik yaşamıyor. 2021 yılında DAF, yeni Avrupa boyut düzenlemelerini daha geniş, daha lüks ve en önemlisi daha konforlu bir kabine sahip, yakıt verimliliği yüksek bir araca dönüştüren ilk kamyon üreticisi oldu. Sürücü memnuniyeti sunmadaki lider konumu hala koruyor. Schnug Logistic, sürücülerinin genellikle tüm hafta yolda olup yalnızca hafta sonları evlerine dönebilmesi nedeniyle haklı olarak donanım seçeneklerinden de kısmadı.

Güvenlik

Güvenlik, Schnug için en öncelikli konudur. Bu nedenle, XG'ler DAF Digital Vision System ile donatılmıştır. Kaldırım ve ön görüş aynaları, sürücüye kamyonun önünde ve yanında yolcu tarafında olup bitenleri benzersiz bir şekilde görme olanağı sağlayan DAF Corner View ile değiştirilmiştir. Bu, sürücünün araç üzerindeki kontrolünü önemli ölçüde artırır.

Birinci öncelik

DAF araçlarındaki yeni dijital teknoloji sürücüler için büyük bir atılımdır. Dijital kameralara ek olarak, yeni DAF'larında acil durum freni için EAB, yaya algılama ile şerit ve kör nokta yardımı ve Uyarlanabilir Hız Sabitleyici gibi özellikleri içeren kapsamlı bir ADAS paketi de bulunmaktadır. Direktör Leven, "Bizim için yol güvenliği birinci önceliktir," dedi.

Sürdürülebilirlik

Schnug yıllardır sürdürülebilirlik üzerinde çalışmaktadır. Çatılar artık güneş panelleriyle kaplıdır; bu paneller şirket içinde kullanım için enerji üretmektedir. İlk hibrit ve elektrikli binek araçlar, artık kendi güneş enerjileriyle "yakıt ikmali" yapıyor. Schnug şu anda elektrikli kamyonların piyasaya sunulması için hazırlanmakta, DAF da bu süreçte önemli bir rol oynamaktadır.

Optimum çalışma süresi

Ancak o zamana kadar araçlar her gün sıkı çalışmalıdır. Optimum çalışma süresi, sihirli kelimedir. İşte bu yüzden Schnug yedi XG'nin her biri için bir DAF MultiSupport CARE⁺ bakım sözleşmesini imzalamıştır. Bakım, yalnızca on kilometre uzaklıktaki Bauer Nutzfahrzeuge & Baumaschinen servis ortağı tarafından gerçekleştirilmektedir.
Atölye müdürü Michael Scholdra süreci şu sözlerle açıkladı: "Solingen'deki ana merkezimizdeki atölyemizde yalnızca küçük bakım ve onarım işleri, lastik yönetimi ve kontroller gerçekleştirilmektedir." Ancak şu ana kadar DAF XG'ler üzerinde çok fazla iş yapmak zorunda kalmadı. Bu da Schnug'ın bir sonraki alımında yeniden DAF'ı tercih etmesi için bir neden daha demektir.